Nel periodo compreso tra le 22:00 di lunedì 5 ottobre e le 06:30 di martedì 6 ottobre l’autostrada A24 subisce una chiusura totale nella tratta che collega gli svincoli di L’Aquila Ovest e Tornimparte. L’intervento è finalizzato alla demolizione con microcariche del viadotto Valle Orsara un passaggio cruciale per il programma di adeguamento antisismico dell’intera arteria.
La chiusura riguarda entrambe le direzioni di marcia. Per chi proviene da Roma (A25) e intende raggiungere L’Aquila o Teramo, è prevista l’uscita obbligatoria presso lo svincolo di Tornimparte, mentre per i veicoli in arrivo da Teramo diretti verso Roma la via d’uscita è quella di L’Aquila Ovest. Entrambe le alternative sfruttano la SS17 e la SP1 Amiternina per percorrere Villagrande, dove il traffico sarà gestito in regime di senso unico alternato da movieri appositamente impiegati da Strada dei Parchi.
Chiusura notturna dell’A24 e percorsi alternativi
Le deviazioni obbligatorie, pur comportando un lieve allungamento dei tempi di percorrenza, mantengono la continuità della mobilità tra la capitale e il centro Abruzzo. Gli automobilisti sono invitati a pianificare la partenza con un margine di anticipo, a verificare le condizioni del traffico in tempo reale e a rispettare le indicazioni dei movieri, per evitare congestioni nella zona di Villagrande. La Strada dei Parchi responsabile dell’autostrada, ha predisposto una segnaletica luminosa e cartelloni informativi lungo i percorsi alternativi, garantendo una transizione fluida verso le strade statali locali.
Demolizione con microcariche e avanzamento dei lavori antisismici
Il cantiere ha impiegato la tecnica delle microcariche esplosive, già sperimentata con successo su altre strutture della stessa tratta. Questo metodo consente di rimuovere la carreggiata del viadotto senza richiedere la totale interruzione del flusso veicolare: la parte già ricostruita nei mesi scorsi è stata riaperta in doppio senso, permettendo ai veicoli di proseguire lungo l’autostrada mentre la seconda campata viene smantellata. L’intervento rappresenta l’ultima fase di un programma più ampio, che ha già visto la demolizione e ricostruzione di 22 strutture viarie nella zona tra L’Aquila Ovest e Tornimparte.
Caratteristiche tecniche del viadotto Valle Orsara
Il viadotto si estende per circa 150 metri, divisi in quattro campate, e si trova a oltre 1.100 metri di altitudine nei pressi di Tornimparte. La nuova carreggiata, realizzata con una combinazione di acciaio corten e calcestruzzo, è dotata di isolatori sismici di ultima generazione, progettati per assorbire le sollecitazioni dovute a eventuali terremoti. Queste soluzioni strutturali aumentano sia la resilienza che la durata dell’infrastruttura, rendendola più sicura per gli utenti e per le comunità circostanti.
Impatto sul territorio e prossimo completamento
Con un avanzamento complessivo superiore al 90% il piano di adeguamento antisismico gestito da Strada dei Parchi avvicina la conclusione dei lavori nella zona più delicata dell’Appennino centrale. Il completamento del viadotto Valle Orsara garantirà una rotta più robusta per i collegamenti tra Roma, L’Aquila e la costa teramana, con benefici evidenti per il trasporto di merci, gli spostamenti quotidiani e le emergenze. Le autorità locali hanno sottolineato l’importanza di mantenere aperta la viabilità durante le fasi di cantiere, per preservare l’accessibilità alle aree vulnerabili e sostenere il turismo stagionale.
