Negli ultimi mesi il territorio dell’Aquila ha visto l’avvio e l’approvazione di una serie di interventi infrastrutturali mirati a migliorare sicurezza e percorribilità delle reti viarie urbane e provinciali. In città il Comune ha dato il via libera a un progetto esecutivo da 2 milioni di euro per la manutenzione della viabilità del centro storico, mentre la Provincia ha stanziato e avviato cantieri per oltre 3,1 milioni di euro nella Marsica e un ulteriore intervento da 1 milione di euro destinato alla Valle Peligna e all’Alto Sangro.
Interventi nel centro storico dell’Aquila: aree e obiettivi
Il progetto comunale da 2 milioni riguarda il rifacimento delle pavimentazioni e dei manti stradali in quattro macro-aree della città: via Duca degli Abruzzi San Basilio e viale Nizza; il tratto tra via San Bernardino via Panfilo Tedeschi, via Luigi Corsi, via Vittorio Veneto e via Zara; il collegamento tra via Atri e via Teramo; e infine via XX Settembre. Gli interventi, inseriti nel bilancio comunale 2026-2028, puntano a incrementare la fruibilità degli spazi pubblici la sicurezza della circolazione e il decoro urbano, con opere sia di manutenzione ordinaria sia di carattere straordinario.
Il sindaco Pierluigi Biondi ha sottolineato che il progetto è parte di un percorso di cura del centro storico, volto non solo a ripristinare le superfici danneggiate ma anche a rendere gli assi principali più sicuri e accoglienti. In questo senso, il piano si propone come un investimento concreto sulla quotidianità dei residenti e come un elemento di supporto al rilancio culturale e turistico della città.
Cantieri nella Marsica: consolidamenti e rifacimento delle pavimentazioni
La Provincia dell’Aquila ha avviato, con comunicazione datata 24 giugno 2026, due cantieri strategici nella Marsica per un totale di oltre 3,1 milioni di euro. Il primo appalto, pari a 862.175 euro riguarda il consolidamento di versanti in tre punti della strada provinciale 89 “Dorsale Palentina” (km 10+900, 14+200 e 21+300) nei territori comunali di Sante Marie e nella frazione di Santo Stefano: i lavori, affidati alla ditta O.CI.MA. S.r.l. sono finalizzati a ripristinare la stabilità dei pendii e a eliminare criticità che mettono a rischio la circolazione.
Rifacimento dei piani viabili su sr 579 e sp 23
Il secondo appalto, del valore di 2.290.000 euro interessa il rifacimento delle pavimentazioni ammalorate lungo la sr 579 “Palentina” la sp 23 “dell’Alto Liri” e relative diramazioni, con interventi nei comuni di CapistrelloTagliacozzoCastellafiume e Cappadocia. I lavori, consegnati alla ditta Parente Lavori S.r.l. prevedono il completo ripristino dei tratti più deteriorati per migliorare l’efficienza della rete viaria e la sicurezza degli utenti.
La Provincia, guidata dal presidente Angelo Caruso, ha motivato gli interventi come necessari per garantire collegamenti stabili in aree interne che necessitano di infrastrutture adeguate per sostenere l’economia locale e la qualità della vita. A supporto tecnico, il Settore Viabilità è diretto dall’ing. Nicolino D’Amico con il geom. Luca Colella nominato Responsabile unico del progetto per entrambi gli appalti.
Barriere e sicurezza nella Valle Peligna e in Alto Sangro
Parallelamente, dopo la sottoscrizione del contratto avvenuta il 19 maggio, la Provincia ha predisposto un intervento da 1 milione di euro destinato alla sostituzione e all’adeguamento delle barriere di sicurezza lungo numerose arterie della Valle Peligna e dell’Alto Sangro. L’azione, finanziata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, prevede la sostituzione di guard-rail danneggiati, il ripristino di tratti compromessi e l’installazione di nuove protezioni dove assenti, interessando comuni come Campo di GioveSulmonaRoccaraso e altri.
L’appalto è stato affidato a un raggruppamento temporaneo di imprese composto da Acreide Consorzio Stabile e Co.Ge.Co. Costruzioni e Appalti Srl e la durata prevista dei lavori, una volta consegnati, è di circa 60 giorni. L’intervento mira a elevare gli standard di sicurezza stradale per gli automobilisti che percorrono tratti montani caratterizzati da pendenze e visibilità variabile.
Nel complesso, le operazioni in corso e programmate sul territorio puntano a consolidare un piano organico di manutenzione che combina opere urbane e interventi su strade provinciali, con l’obiettivo di restituire condizioni di mobilità più sicure e affidabili per residenti, pendolari e visitatori.
